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氢燃料企业Nikola将上市 与特斯拉有渊源

时间:2020-03-11 作者:admin

  正在特斯拉市值高歌大进之际,召募资金抢先5亿美元,市值到达约33亿美元。

  一朝Nikola上市,将玉成球首个IPO的氢燃料整车制制企业,这恐怕对新能源市集也将发作极大动荡。

  Nikola是一家位于亚利桑那州的始创公司,以拓荒氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车为主。早正在2018年11月,Nikola就发表向特斯拉(Tesla)Semi倡导寻事,推出属于自身的新能源半挂车。

  Nikola和Tesla合起来原来是出名美国创制家尼古拉·特斯拉——NikolaTesla的名字,此刻,NikolaTesla的名字曾经被两个电动汽车制制商“瓜分”。

  尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)是塞尔维亚裔美籍创制家、物理学家、死板工程师、电气工程师,1895年,他替美国尼亚加拉发电站制制发电机组,该发电站至今仍是天下出名水电站之一。

  1897年,他使马可尼的无线年,他制制降生界上第一艘无线电遥控船,无线电遥控本事得到专利。

  1899年,他创制了X光(X-Ray)影相本事。其他创制包罗:收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹灯管、飞弹导航等。1943年1月7日,特斯拉正在纽约客栈死于心脏衰竭,享年86岁。而是与纳斯达克上市的出格宗旨并购公司(SPAC)VectoIQAcquisitionCorp.(股票代码:VTIQ)告终并购。

  Nikola这项统一估计正在2020年第二季度告终,统一告终后,SPAC现金壳VectoIQ正在纳斯达克的股票代码VTIQ将改为NKLA。

  Nikola的创始人TrevorMilton(简称:Milton)与埃隆·马斯克相同,也是一位衔接创业者,最初,他安排了一款卡车用自然气燃料体系,后营业被收购。今后,Milton又从头创业。

  Nikola的卡车严重采用租借方法,扶助客户奉行500英里(约合800千米)以上的长途运输工作。通过加氢站增补燃料的方法(速率比充电更速)也让车辆具有了与古代柴油卡车平等的操纵体验。

  正在2019年,Nikola还发表了氢燃料动力船舶和越野车。Nikola也研发了电池供电的纯电动,供应给那些不须要氢燃料电池的公司操纵。

  比来,Nikola发表了其首款新能源皮卡Badger的效率图,这台新皮卡将会供应纯电和氢电混动(氢燃料与电池)两种版本车型,前者纯电车型最高续航里程为483公里,后者氢电混动最高966公里。

  Badger这回的重点(上风)是搭载了一块160千瓦时的锂电池,和一块120千瓦时的燃料电池,并可通过进步的电子软件体系告终这两块电池的运转。

  Nikola方针为此设立700个氢气站,为北美供应氢气遮盖,用来处置电动/氢混动的续航题目。

  有动静称,Nikola得回抢先1.4万台氢燃料重卡订单,代价抢先100亿美元,这些订单须要该公司花2.5年才气十足消化。

  当然,Nikola的比赛敌手除了特斯拉,还也不少,例如,新颖集团发表为旗下氢燃料项目投资67亿美元,康明斯也耗资2.9亿美元买下燃料电池制制商Hydrogenics。

  日本正在氢燃料方面构制特地深,还给国内引导留下深切印象,乃至有人以为,这是看到真正的新能源汽车(燃料电池),从来国内新能源汽车都是骗补。

  个中,丰田Mirai一次加氢能告终312英里(约合502千米)的续航,本田Clarity续航能到达366英里(约合590千米)。

  眼前,表洋氢燃料行业的比赛已汹涌澎拜,国内严重仍是新能源车正在比赛,从他日看,毕竟哪种形式能取告捷利,也值得表界期望。

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